تُشكل سيارة فيراري الكهربائية بداية حقبة جديدة لصانع السيارات الإيطالي الشهير. فبينما لا تنوي الشركة العريقة التخلي عن محركات الاحتراق الداخلي، ستنضم فيراري إلى بقية دول العالم في التحول نحو السيارات الكهربائية بإطلاق أول طراز كهربائي بالكامل. ولم تُفصح الشركة بعد عن تفاصيل كثيرة حول السيارة الجديدة، باستثناء تلميحٍ خفيّ بأنها لن تكون صامتة تمامًا، ببساطة لأن المحركات الكهربائية تُصدر ضجيجًا، وإن لم يكن بنفس هدير محرك V12.
التزمت فيراري الصمت حتى الآن بشأن المنصة التي بُنيت عليها سيارتها الكهربائية الأولى، ولكن من المرجح أن تكون مصممة خصيصًا لها. وقد أظهرت صور تجسسية نماذج أولية تحمل ما يبدو أنه هيكل معدل من مازيراتي ليفانتي ومصابيح أمامية من فيراري روما ، مما يشير إلى أن تصميمها سيمزج بين خصائص السيارة الرياضية وسيارة الدفع الرباعي. وبغض النظر عن ارتفاع سيارة فيراري الكهربائية، فمن المتوقع أن تتسع لأربعة ركاب. وستقوم الشركة بتصنيع هذا الطراز في مبنى جديد مخصص للسيارات الكهربائية، يقع شمال مقرها الرئيسي في مارانيلو. وبحسب التقارير، سيمكن هذا المبنى الجديد فيراري من زيادة إنتاجها السنوي بحوالي 6000 وحدة، وتصنيع السيارات الكهربائية على نفس خط تجميع السيارات الهجينة والسيارات التي تعمل بالوقود فقط.
الشيء الوحيد المؤكد بشأن نظام الدفع في سيارة فيراري الكهربائية هو أن الشركة تخطط لتصنيع أكبر قدر ممكن من مكونات السيارة داخليًا، بما في ذلك المحركات والبطاريات عالية الجهد. وقد نفت فيراري بشدة التكهنات حول استخدامها أصواتًا اصطناعية لتعزيز تجربة القيادة، مما يدفعنا للاعتقاد بأنها ستعزز بدلاً من ذلك صوت محركات السيارة الكهربائية عبر مكبرات الصوت داخل المقصورة. ستوظف فيراري الخبرة المكتسبة من طرازيها الهجينين القابلين للشحن، SF90 Stradale و 296 GTB ، في محركاتها الكهربائية وأنظمة التحكم في نظام الدفع.
*ملحوظة : الصور في الموقع تتجدد باستمرار
