فورد اكسبيديشن 2025 انطلاقة رهيبة بعالم السيارات العائلية الدفع الرباعي
لقد ظهرت وبشكل رسمي سيارة فورد اكسبيديشن 2025 الشقيقة من الأم الثانية الأقل فخامةً من لينكون نافيجيتور 2025 التي سبق وتم إطلاقها في شهر أغسطس الماضي.
أهم التجديدات في هذه السيارة
تتضمن التغييرات التي حصلت عليها أجدد سيارات فورد 2025 حصولها على فئة تريمور (Tremor) للطرق الوعرة، وشاشة كبيرة الحجم، وباب خلفي مقسم مفيد حقاً ورثته من شقيقتها الأكثر أناقة نافيجيتور جديدة.
حجم سيارة فورد اكسبيديشن 2025
من المتوقع أن تكون سيارة اكسبيديشن الجديدة ضخمة، حيث تحمل إلى حد كبير بصمة سابقتها، في الفئة القياسية، يبلغ طولها 5,331 ملم (209,9 إنش)، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 3,111 ملم (122,5 إنش). في حال اختيار سيارة اكسبيديشن ماكس الأكبر حجماً يقفز الطول إلى 5,631 ملم (221,7 إنش).
أما بالنسبة لعرض كلا الاصدارين من سيارات فورد اكسبيديشن فيبلغ 2,032 ملم (80 إنش).
بينما يبلغ ارتفاع السيارة 1,984 ملم (78,1 إنش) في السيارة القياسية، ويبلغ 1,981 ملم (78 إنش) في اكسبيديشن ماكس.
المواصفات الميكانيكية
تتحرك هذه السيارة بفضل محرك EcoBoost V6 سعة 3,5 لتر بقوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 651 نيوتن متر من عزم الدوران. وهو قياسي في فئات Active وKing Ranch وPlatinum.
كما تمتلك فورد أيضاً نسخة High Output بقوة 440 حصان وعزم دوران يبلغ 691 نيوتن متر، وهو قياسي في طراز Tremor القوي واختياري في طراز Platinum.
وفي كلتا الحالتين، يتم توجيه الطاقة إلى العجلات عبر قير أوتوماتيكي بعشر سرعات.
ما تتميز به اكسبيديشن تريمور
تنضم تريمور إلى عائلة سيارات اكسبيديشن بإطارات جنرال جرابر (General Grabber) مقاس 33 إنش لجميع التضاريس وخلوص أرضي يبلغ 10,6 إنش. وبصرف النظر عن المحرك المحدث الذي ذكرناه سابقاً، فإنها تحصل على حماية أسفل الهيكل لخزان الوقود وعلبة النقل والمحور الأمامي. تطرح فورد ألواح تشغيل مستوحاة من رابتر ولوح انزلاق أمامي ووضع Rock Crawl. كما تم إعادة ضبط نظام التعليق للعمل على الطرق الوعرة وهناك ترس تفاضلي خلفي إلكتروني القفل. ومن ناحية الشكل ستلاحظ مجموعة من اللمسات البرتقالية المشتركة مع سيارات فورد الأخرى بمواصفات تريمور.
*ملحوظة : الصور بالموقع تتجدد باستمرار
